Kymco Downtown 125i ABS

Avšak tento test byl proveden okem ženy, a tak musím hned na začátku přiznat, že se to neobešlo bez menších potíží. V první řadě šlo o manipulaci s velkým stojánkem. Ani při sešlápnutí oběma nohama a tedy celou mou vahou se většinou skútr ani nehnul. Pokud byl naopak už na stojánku, bylo velmi vyčerpávající ho doslova servat zpátky na zem. Ještě že nám výrobce Downtowna obdařil i bočním stojánkem, který v 90 procentech zachránil situaci.

Manipulace na místě by pro drobnější dívku mohla být protivnou záležitostí. Zaprvé proto, že já při svých 173 cm dosáhla na zem jen částí chodidel a zadruhé proto, že je skútr díky robustnosti těžší (kolem 180 kg), a tak dá logicky více práce s ním manipulovat. Jakmile se ale rozjedete, vše jde jako po másle. Velmi příjemné sedlo zajistí komfort během cesty.

První postřehy z jízdy patřily podvozku. Je sice trochu tvrdší, avšak velmi rádi mu to odpustíte, jakmile poprvé pocítíte tu jistotu v zatáčkách. Podvozek je opravdu velkou předností Kymca Downtown. V náklonu vás nikdy nenechá ve štychu a poslušně sedí jako přibitý. Velkou pochvalu si zaslouží i brzdy. Jsou přesné, citlivé a přesto silné. Výkon byl i u slabší verze tohoto skútru naprosto dostačující pro městský provoz. Ručička tachometru se bez problému dostane ke 110 km/h. Díky tradičně rychlé akceleraci jsem za pár dní mého testování příliš nepocítila potřebu silnější verze, i když bych jí určitě nepohrdla. Každopádně pro řidiče s oprávněním B je tato mašina ideálním a zcela vyhovujícím řešením.

Pokud přejdu k praktické stránce tohoto stroje, nemohu vynechat úložné prostory. Těch je na Downtownovi tak akorát. Pod sedlem je místo pro velkou helmu. Pohodlně odvezete i menší nákup ve dvou až třech igelitkách. Kabelku je možné připnout na háček pod řídítky, který je vybaven pojistkou proti vysmeknutí příruční tašky. Oceňuji i velmi praktickou malou přihrádku hned vedle řídítek například na ovladač od vrat či klíče. Příjemná jsou i zrcátka, která komfortně ukazují provoz v dostatečné šíři vašeho okolí. Naopak bych vytkla málo místa na nohy. Na tomto skútru se určitě neuvelebíte jen s lehce pokrčenými koleny a zejména větší pánové budou nuceni sedět „v pozoru“. 

Pokud bych to tedy měla shrnout, Kymco Downtown 125 je skútr s atraktivním designem určený pro muže. Bylo pro mě sice potěšením si tento stroj osahat a vyzkoušet, avšak můj výběr by určitě padl na skútr lehčí a jemnějších tvarů, než je mužně dravý Downtown.

Zdroj fotografií: www.skutrportal.cz, www.kymco.cz