Rozhovor s Jiřím Velikovským

Jíří Velikovský

Profil jezdce:
narozen: 12.4.1986
váha: 82kg
výška: 187

Tým:
Boom racing team

Takže kdo je vlastně Jiří Velikovský? Přední český závodník na skútrech o objemu 70 ccm. Patří mezi první závodníky, kteří začali jezdit tyto znovu vzkříšené závody, které se jely poprvé už v roce 1996, odjelo se pět sezón s názvem Polini cup, poté následovala pauza až do roku 2005, kdy pár nadšenců zorganizovalo závody nové...

Takže Jiříku, jak ses vlastně dostal ke skútrům?
Takže chlapče, dřív jsem jezdil na velké motorce, pak přišla bouračka a protože nebyly peníze na opravu, začal jsem jezdit po městě na skútru, kde jsem se potkal s pár lidmi, od kterých jsem se dozvěděl, že existuje nějaké fórum, jezdí se na srazy a teďka se pojede první závod.

Vzpomeneš si na svůj první závod?
Byl to první závod v roce 2005, měl jsem zlomené obě nohy a dojel jsem třetí.

Co tvůj nejsilnější zážitek ze závodů?
Každý závod je zážitek, ale nejsilnější? Asi letos Itálie, to byla pecka!!! Hodně lidí...

Kolik máš vítězství a titulů?
Dvakrát jsem vyhrál sezónu, v 70 sport a minulý rok v 70 racing. Vítězství? To nevím, mám spíš druhá, třetí místa, jsem takový Nicky Hayden...

Jaká je tvá oblíbená značka?
Jedině Piaggio, závody se ani nejezdí na ničem jiném, je to dost oblíbený i v Itálii, protože je to zkrátka nejlepší a nejrychlejší. Vždyť co je rychlejší, ten Jog co jezdí Ondřejus? To je ...

Zůstaneš u osvědčené techniky nebo budeš dělat nového skútra?
Zůstanu u Zipu, podle Itálie, bylo tam 90 závodníků, z toho 89 Zipů a jeden Jog, což měl Ondřejus. Zůstanu u něj hlavně kvůli rychlosti, jinak lépe se mi jezdí na Gileře Runneru nebo tak, ale Zip je prostě nejrychlejší.

Jak bys zhodnotil uplynulou sezónu?
Bojoval jsem o titul, ale naneštěstí jsem upadl a přetrhl se mi kabel od zapalování, takže jsem nemohl pokračovat. Kdybych dojel, dopadlo by to jinak, ztratil jsem tam 25 bodů. Ale upadl jsem svojí chybou, smůla, prostě závody...

Čeho bys chtěl dál dosáhnout?
Chtěl bych jezdit Evropu tak do desátého místa, pokud by se  to povedlo alespoň nějaký závod. Hlavně bavit se tím...

Jaká je podle tebe úroveň závodů v ČR?
Zatím malá základna, ale pořád se to zvyšuje, jezdí čím dál více lidí, což je skvělé. Ale všichni jezdí hlavně sériovky, když se koukneme na ty starší, třeba Ondřejus nebo já, i když on je lepší, je nějak v top 30 na světě, v Německu jezdí bedny. Takže základna je dobrá, jen je nás tu málo, protože není žádný portál nebo časopis, co by o tom psal, tam je mezera. Chtěl bych, aby už začal jezdit někdo jiný, chce to novou krev. Proto bych chtěl říct, že skútry jsou nejlevnější motosport, závod vás vyjde na 700 včetně startovného, skútra seženete za 20 tisíc a můžete hned jezdit sériovky...

Jak si udržuješ kondičku?
Motocrossem s mým kamarádem, je to nejlepší, hodně fyzicky náročné a hlavně můžeš jezdit i přes zimu.

Chtěl bys někoho na závěr pozdravit?
Všechny, co jezdí závody, i jen tak na skútrech a hlavně svoji přítelkyni Šárku.

Díky moc za rozhovor a někdy na závodech na viděnou.

Závěrem

Závody skútrů jsou adrenalinově skvělé, kdo neviděl, tak neví. Za malý peníz dnes může jezdit každý, tedy pokud je schopen splnit podmínky závodu. Chtěli jsme říct, že pokud máte pouze sériovou padesátku, můžete poměřit své schopnosti s ostatními již ostřílenými jezdci. Oproti ostatním státům je ale návštěvnost těchto závodů skoro nicotná, a proto apelujeme na českou skútr komunitu - zkuste si naplánovat alespoň jeden výlet třeba na Scooter Cup. Více se dozvíte na tomto webu nebo na www.scooter-racing.cz.