KTM SC-Duke: maxiskútr z Rakouska

Podle informací, které jsme získali, je "SC-DUKE" (který nebyl pokřtěn tímto jménem náhodou, neboť sdílí motor Super Duke) jedním z nejznámějších ze sportovního světa v oblasti "Streetfighter".

S obsahem 999 ccm a dvouválcovým motorem přinese 98 koníků a maximální točivý moment 90 Nm, což je hodně daleko od Gilera GP 800 a Yamaha T-Max 500, a proto zatím vítězí v kategorii superscooters.

Motoru snížili výkon v porovnání k Super Duke a byl upraven k použití se sekvenční převodovkou s variabilním řazením (podobně jako Aprilia Mana) a má na výběr ze tří jezdeckých režimů s názvem COR (Město, Otevřeno a R-PAD), díky kterému si můžete vybrat úroveň výkonu ke zkrocení tohoto zvířete.

Navíc zbytek mechanických dílů této super-koloběžky je stejně tak překvapující, protože hovoříme o kombinaci (myslím nepublikované) podvozku z "tradičních" ocelových trubek s hliníkovým pomocným rámem, dvěma disky o průměru 320 mm, předními brzdovými třmeny Brembo se 4-pístky a 17" koly se 180 zadní pneumatikou! To vše ve skútru!!!

K designu a vzhledu - zatím soudíme dle tohoto obrázku a víme, že prezentace bude s nezaměnitelným oranžovým zbarvením KTM, které nenechá nikoho lhostejným, bylo inspirované jinými modely a prototypy ochranné známky jako RC-8. Přestože nemáme žádné oficiální údaje, tento model slibuje velmi neobvyklé možnosti pro to, co obvykle vidíme na koloběžce.

Možná by se mnozí z vás chtěli zeptat, jaká bude cena a kdy se objeví v prodeji ... nejsou zatím ještě žádné oficiální údaje a data, ale podle jistých zdrojů by mohla být Kátéemka hotova do konce roku 2010 za odhadovanou maloobchodní cenu 10.000 €. Což je cena velice blízká k Suzuki Burgman 650 Executive nebo Yamaha T-Max 500 ABS a to nemluvím o Gilera GP 800!!!

Brzy na viděnou...