INTERMOT 2012 - MADE IN CHINA

O tom, že v Číně se dá vyrábět kvalitně a přitom levně, se už přesvědčila nejedna renomovaná značka, která svou výrobu přesunula právě do Číny. Pakliže se ohlídá kvalita a na prvním místě není jen cena, má toho Čína hodně co nabídnout.

Nejedna z firem, která své výrobky na Intermotu představovala, se naopak k tomu, že je produkt vyroben v Číně, hrdě hlásila. Na skútrech se pak tu a tam dokonce vyjímal obrovský nápis MADE IN CHINA. Zpracování a kvalita je však i nadále dost diskutabilní a to i přes značné pokroky, které minimálně v designu jsou vidět už na první pohled.

Skoro na každém kroku jsou tak vidět skútry inspirované Vespou nebo jinou věhlasnou značkou. Výjimkou nejsou ani přesně okopírované části skútrů, kdy například přední světlo z Myroada se zčistajasna objevilo u několika strojů čínské produkce.

Výjimkou ale bohužel nejsou ani skútry né inspirované, ale doslova a do písmene okopírované. Kopie jsou na první pohled zcela k nerozeznání od originálu. Při bližším zkoumání je už vidět rozdíl ve zpracování a v použitých materiálech. Poznáváte jeden ze současných nejúspěšnějších modelů od Hondy? Tak pozor, tenhle model s označením E-T6 nemá s tím od Hondy krom tvaru nic společného! 

Tohle taky nemá s Yamahou a jejím modelem BWS nic společného. Snad jen ... vzhled a název, protože tenhle model se jmenuje BWS-A nebo BWS-B!

Přijde vám toto logo nějaké povědomé? Samozřejmě! Podívejte se na něj obráceně ... SYM! Nad tímhle už se nejde jen pousmát a mávnout rukou ...

Poznáte originál a kopii?

Proč vymýšlet vymyšlené a navíc úspěšné? Okopírovat tak lze nejen logo a název, ale i skútr samotný! Otázkou teď není, jestli je to správné, protože tady je odpověď jasná. Otázkou zůstává, zda se někdy dočkáme třeba okopírované Hondy PCX s názvem Honda PCX? V redakci doufáme že NE, ale co vznikne, když se spojí okopírovaný skútr s okopírovaným názvem a velmi podobným nebo stejným logem?

Foto: www.skutrportal.cz, www.intermot.de, www.motorstown.com