Motocykl roku 2011

SDA (Sdružení dovozců automobilů) vyhlásilo už 15. ročník ankety MOTOCYKL ROKU 2011. A jaká "želízka" v ohni jsou v kategorii, která nás zajímá asi nejvíce? V kategorii SKÚTRY A MOPEDY soutěží o "NEJ" skútr tato pětice:

1. Honda SW-T600
2. Kentoya Powermax 50
3. Kymco Xciting 500 i EVO
4. Piaggio Beverly 300 ie
5. Vespa GTS 300 Touring

Tak si tuto pětku představíme trochu podrobněji.

Honda SW-T600

Vlajkovou loď skútrů značky Honda pohání čtyřdobý, řadový, kapalinou chlazený osmiventilový dvouválec DOHC. Maximální výkon je 37,7 kW/7500 otáček za minutu. Převodovka je jak jinak automatická s variátorem. Rozměry nové 600 jsou 2285 mm x 770 mm x 1430 mm. Cena pro ČR ještě nebyla stanovena, ale hovoří se o cca 220.000,- Kč.

Kentoya Powermax 50

Powermax pohání čtyřventilový, čtyřdobý jednoválec. Maximální výkon je 3,15 kW/8500 otáček za minutu. Rozměry 1880 mm x 700 mm x 1200 mm. Cena za tohoto skútru s třináctipalcovými koly je stanovena na 29.900,- Kč.

Kymco Xciting 500 i EVO

Xciting EVO je vlastně Xciting po celkovém facelitu. Srdcem EVA je léty prověřený čtyřtaktní, kapalinou chlazený jednoválec, který má výkon 28,2 kW při 7000 otáčkách za minutu. Rozměry jsou 2255 mm x 810 mm x 1450 mm. Maxiskútry s názvem Xciting 500 i EVO lze pořídit za 145.990,-Kč. Rozsáhlý test připravujeme!

Piaggio Beverly 300 ie

Beverly pohání čtyřtaktní, kapalinou chlazený jednoválec. Brzdy jsou kotoučové a pohotovostní hmotnost je 183 kg. Rozměry 2150 mm x 790 mm x 1535 mm. Cena 117.400,- Kč.

Vespa GTS 300 Touring

Stejně jako Piaggio pohání Vespu čtyřtaktní, kapalinou chlazený jednoválec. Výkon je 22 kW/7500 otáček za minutu. Brzdy jsou kotoučové a kola 12.

Zdroje: www.motocyklroku.cz, www.kymco.cz, www.honda.cz, www.motoprestige.cz, www.kentoya.cz