Intermot: Sym Maxsym 400i

Svou impozantní velikostí, pohodlným sedlem, velkým motorem a dvěma předními brzdovými kotouči zde na prezentaci v Kolíně nad Rýnem Maxsym na stánku tchajwanského výrobce vypadá skvěle. Ve třídě GT, kde se nachází Honda SW-T 400, Yamaha Majesty 400 nebo Suzuki Burgman 400, vlajková loď tchajwanské flotily vzhlíží velice příznivě. Zepředu dvojitá výkonná optika, agresivní design zdůrazňují elegantní LED. Celkový design a ergonomie vypadají dobře navržené a vyrobené, obzvláště sedlo pro maximální pohodlí řidiče i spolucestující. Doplněno o ruční brzdu a kombinovaného brzdového asistenta.

SYM 400i Maxsym je klasického stylu GT, ale přináší také některé nové prvky do kategorie maxiskútrů 400 cm3. Tyto novinky je nejprve vidět u jeho brzdového systému pro větší bezpečnost. Vezměme si skutečnost - tři velké brzdové kotouče 275 mm, vpředu jsou dva dvoupístkové radiální třmeny a to samé na zadním kole. Motor jednoválec čtyřtaktní 399,3 cm3, 4-ventilový, kapalinou chlazený, s výkonem 34 hp (25kW) při 7000 ot/min. Řízen elektronickým systémem vstřikování. Tyto údaje svědčí pro využití na cestování. Mimo to má Maxsym i jiné přednosti, jako je autonomie, která se jeví rozumně při objemu 15-litrové nádrže. Osazen "15" koly vpředu a "14" vzadu. Není pochyb o tom, že Maxsym najde svůj domov na všech silnicích.

Technické informace:
- Motor: 399,3 cm3 jednoválec, 4T, 4 ventily
- Elektronické vstřikování
- Výkon: 34 koní (25 kW) při 7000 ot/min
- Brzdy přední: 2 AV disky 275 mm, radiální třmen se dvěma písty
- Zadní 275 mm kotouč
- Kombinované brzdění CBS
- Pneumatiky přední 120/70 x 15, zadní 16/60 x 14
- Rozměry (d x š x v) 2275 mm x 783 mm x 1398 mm
- Hmotnost 210 kg
- Objem nádrže 15 l

Věřím, že se na testování dostane ještě před začátkem nové sezony a přineseme podrobnější road-test.